Kell-e cserélni a féktárcsát rendellenes zaj?

Kell-e cserélni a féktárcsát rendellenes zaj?
Rendellenes fékhang és tárcsacsere, de az ok semmi köze a tárcsához

Mindenki tudja, hogy a fékek hosszú távú használata után abnormális zajok hallhatók, ez alól Tai testvér sem kivétel.Nem sokkal azután, hogy Cruze-ja kikerült a biztosítási kötvényből, úgy érezte, kis sebességnél fékezéskor sziszegnek a féktárcsák, az irány pedig enyhén ingatag, ezért a közeli útszéli boltban érdeklődött.Ennek eredményeként jött a rutin….

A féktárcsa elhasználódott, de a tárcsa ki lett cserélve

Tai testvér kért néhány fotót az öreg testvérről, amikor kicserélte az alkatrészeket.Az eltávolított régi féktárcsák és fékbetétek kopásfokából látható, hogy az eredeti féktárcsa külső gyűrűjének kopási foka sokkal komolyabb, mint a belsőé, a fékbetétekről pedig látható, hogy a fékbetétek bizonyos mértékű részleges kopással rendelkeznek.
A rendellenes fékzaj valódi oka a vezetőcsap

Valójában Tai testvér régi rajongói biztosan elolvasták azt a két cikket a fékkarbantartásról, amelyet Tai testvér írt korábban.A fékbetétek excentrikus kopásának fő oka, hogy a fékhengerben a fékbetétek csúszását szabályozó vezetőcsapok olajhiányosak és beragadtak.okozta.Ha a vezetőcsapból kevés az olaj, az alhenger egyoldali elcsúszása következik be.Ha ez megtörténik, a vezetőcsap excentrikusan elkopik, berozsdásodik, súlyos esetekben akár el is törik, és a fékfunkció elvész.
A féktárcsa-kopás nagy része „sebészeti úton” javítható

Az új féktárcsa felülete lapos, a féktárcsa általános keménysége egyenletes, a fékbetét pedig más.Vannak benne bizonyos keményfém- és szénrészecskék, amelyek normál körülmények között egyenletesen oszlanak el.Ezért a féktárcsa felülete nem lesz olyan sima, mint az új, néhány finom csíkkal, de nem túl szembetűnő.Ez normális.