Előnyünk:
15 éves fékalkatrész gyártási tapasztalat
Vevők világszerte, teljes választék.Átfogó kategória több mint 2500 referenciával
A fékbetétekre és fékpofákra összpontosítva, minőség-orientált
A fékrendszerek ismerete, fékbetét fejlesztési előny, gyors fejlesztés új referenciákon.
Kiváló költségkontroll képesség
Állandó és rövid átfutási idő, valamint tökéletes értékesítés utáni szolgáltatás
Professzionális és elkötelezett értékesítési csapat a hatékony kommunikációért
Hajlandó az ügyfelek speciális igényeinek megfelelni
Folyamatosan fejlesztjük és szabványosítjuk folyamatainkat
| termék név | Alacsony fémes fékpofák |
| Más nevek | Fém fékpofák |
| Szállítási kikötő | Qingdao |
| Csomagolás módja | Színes doboz csomagolás az ügyfelek márkájával |
| Anyag | Alacsony fémtartalmú formula |
| Szállítási idő | 60 nap 1-2 tartály esetén |
| Súly | 20 tonna minden 20 lábos konténerhez |
| Utasítás | 1 év |
| Tanúsítvány | Ts16949&Emark R90 |
Gyártási folyamat:
Minőség ellenőrzés
Minden darabot megvizsgálnak, mielőtt elhagyják a gyárat
Több éves fejlesztés után a Santa Brake ügyfelei a világ minden tájáról vannak.Az ügyfelek igényeinek kielégítése érdekében értékesítési képviselőt állítottunk fel Németországban, Dubaiban, Mexikóban és Dél-Amerikában.A rugalmas adómegállapodás érdekében a Santa Bake-nek offshore cége is van az USA-ban és Hongkongban.
A kínai gyártóbázisra és RD-központokra támaszkodva a Santa Brake jó minőségű termékeket és megbízható szolgáltatásokat kínál ügyfeleinek.
Fékbetétek és fékpofák
Míg a fékbetétek és a fékpofák hasonló funkciókat látnak el, nem ugyanazok.
A fékbetétek a tárcsafékrendszer részét képezik.Az ilyen rendszerekben a fékbetéteket egy féknyereg szorítja össze a rotortárcsával – innen ered a „tárcsafék” elnevezés.A rotorhoz szorító párnák az autó leállításához szükséges súrlódást generálják.
A fékpofák a dobfékrendszer részét képezik.A fékpofák félhold alakú alkatrészek, egyik oldalán durva súrlódó anyaggal.Egy fékdob belsejében ülnek.A fékpedál lenyomásakor a fékpofák kifelé szorulnak, és a fékdob belsejéhez nyomódnak, és lelassítják a kereket.
A dobfékek és a fékpofák egy régebbi típusú fékrendszer részei, és kevésbé gyakoriak a modern járműveken.Néhány járműmodell azonban dobfékekkel rendelkezik a hátsó kerekeken, mivel a dobfékek gyártása megfizethetőbb.
Szükségem van fékbetétekre vagy fékpofákra?
Noha ugyanazon a keréken nem lehet keverni és párosítani – például dobfékes fékbetétek vagy tárcsafékes fékpofák használata – lehetséges, hogy ugyanazon az autón fékbetétek és fékpofák is legyenek.Valójában sok autó a két, gyakran kisebb jármű kombinációját használja, az első tengelyen tárcsafékrendszerrel, a hátsó tengelyen pedig dobfékrendszerrel.